Pešbus, Bicivlak in Poljubi in odpelji: vse več šol omogoča aktivno hojo v šolo
Vsako leto več slovenskih šol omogoča najmlajšim učencem aktivno, zdravo in družabno hojo v šolo z organizacijo Pešbusa ali Bicivlaka. Podatki v...
Furam varno, izbiram pametno: 790 mnenj za ustreznejšo ureditev nevarnega križišča v Trbovljah
Občina Trbovlje je IPoP povabila k sodelovanju pri vključevanju javnosti v odločanje o ustreznejši prometni ureditvi nevarnega križišča pri Delavskem domu. V...
Rekordna izvedba pobude Polni zagona, kolesarimo v službo dobiva vse izrazitejše nacionalne razsežnosti
Pobuda Polni zagona, kolesarimo v službo je letos še močneje povezala posameznike, ekipe, delodajalce in občine ter pokazala, da lahko kolesarjenje v...
7 rešitev taktičnega urbanizma za boljši javni prostor in manj avtomobilov
V sedmih partnerskih mestih projekta Streets for Citizens so z začasnimi in hitro izvedljivimi posegi pokazali, kako lahko parkirišča, trgi, ulice in...
Prispevka dr. Maje Simoneti in Aidana Cerarja za revijo Supermesto
Uredništvo revije Supermesto je naša sodelavca povabilo k razmisleku o viziji razvoja Ljubljane do leta 2045.
Od preizkusa do odločitve: rezultati začasne prometne ureditve okoli OŠ Janeza Puharja Kranj
Manj tranzitnega prometa, nižje hitrosti in varnejša šolska pot ter boljše bivanje v soseski.
Taktični urbanizem: ko začasne ureditve odprejo prostor dolgoročnim spremembam
Priročnik Making Space for People: A Tactical Guide for Cities to Reclaim Urban Spaces and Reimagine Mobility predstavlja taktični urbanizem kot praktičen...






