trajnostna mobilnost Archives - IPoP - Inštitut za politike prostora

[KTPP ODZIV] Posekan drevored in slabe povezave z mestnim avtobusom – komu bo koristila obnova cest okrog Potniškega centra Ljubljana?

Načrtovana obnova Vilharjeve, Masarykove, Šmartinske in Železne ceste bo poslabšala udobje pešcev in kakovost bivanja lokalnih prebivalcev. Na boljšem pa ne bodo niti uporabniki javnega prometa, za katere naj bi se potniški center urejal, so opozorili strokovnjaki, združeni v Koalicijo za trajnostno prometno politiko. Koalicija za trajnostno prometno politiko (KTPP) se je danes odzvala na…

Več

Polnih zagona kolesarimo v službo tudi jeseni

Polni zagona kolesarimo v službo tudi jeseni

Novice, Polni zagona

Po uspešno izpeljanem spomladanskem izzivu, v katerega se je vključilo več kot 1200 kolesarjev, se bomo na pot v službo s kolesi pognali tudi jeseni. Pred nami so ponovno tedenski izzivi, nagrade in veliko več! Nacionalna pobuda »Polni zagona kolesarimo v službo« poteka od 28. avgusta do 6. oktobra. Jesenska izvedba izziva prinaša številne novosti. …

Več

[Sporočilo za javnost] Zamenjajte avtomobil za kolo in polni zagona poženite v nov delovni dan

Novice, Polni zagona

Nacionalni izziv Polni zagona kolesarimo v službo Ljubljana, 10.5.2023 Nacionalna pobuda Polni zagona kolesarimo v službo spodbuja kolesarjenje na delo, namesto vsakodnevne vožnje z avtomobilom. Je izziv za posameznike, ki želijo spremeniti vsakodnevne potovalne navade, se zagnati v nov dan z manj stresa in več energije in obenem bolj učinkovito naslavljati izzive v delovnem okolju….

Več

V maju polni zagona kolesarimo v službo!

Novice, Polni zagona

Izziv se začne 8. maja – registrirajte se že danes na www.polnizagona.si! Z navdušenjem predstavljamo naš najnovejši projekt – nacionalno pobudo Polni zagona kolesarimo v službo, ki je namenjena spodbujanju kolesarjenja kot trajnostne oblike mobilnosti in spreminjanju vsakodnevnih potovalnih navad. Ali ste vedeli, da Slovenci za vzdrževanje avtomobila porabimo kar 17 % celotnega prihodka? Prekomerna…

Več

Vabilo za občine in osnovne šole: Pomagamo pri uvajanju Območja varnih prihodov v šolo

Novice, Šolska ulica

Občinam in osnovnim šolam bo IPoP v novem šolskem letu pomagal z znanjem in s sredstvi uvesti ukrep šolska ulica – območje varnih prihodov v šolo Na IPoP – Inštitutu za politike prostora vabimo k sodelovanju občine in osnovne šole, ki želijo preizkusiti uvedbo ukrepa šolska ulica – območja varnih prihodov. Preizkus drugačnega prometnega režima…

Več

Na Mostu na Soči šolarji odslej varneje peš v šolo

Novice, Šolska ulica

Pred tridesetimi leti je 90 odstotkov otrok hodilo v šolo peš – sami ali v družbi vrstnikov. Danes so avtomobilski zastoji v okolici slovenskih šol nekaj običajnega. Tako je bilo tudi na Mostu na Soči do letošnjega šolskega leta, ko se je Občina Tolmin v sodelovanju z osnovno šolo in vrtcem ter krajevno skupnostjo Most…

Več

Na Rudarski cesti v Velenju bo več ljudi, če bo načrtovana po meri – ljudi!

Novice, Odprta ulica

Kako je potekal preizkus drugačne prometne ureditve na Rudarski cesti v Velenju in kakšne rezultate je prinesel Na povabilo IPoP – Inštituta za politike prostora k preizkusu nove prometne ureditve s poudarkom na izboljšanju pogojev za hojo in kolesarjenje se je med 11 občinami odzvala tudi Mestna občina Velenje. Občina je zavzeta za uvajanje ukrepov…

Več

Predjama sustainable – Upravljanje trajnostne mobilnosti na turistični lokaciji Predjama

Aktualni projekti, Projekti

Občina Postojna želi zmanjšati motorizirani promet na širšem območju občine in s tem prispevati k blaženju podnebnih sprememb. Ena od lokacij, kjer je še potrebna rešitev, je območje Predjama, priljubljena turistična lokacija, katere obisk se je v zadnjih 10 letih potrojil. Zaradi načina prihodov turistov z avtomobili, majhnega števila parkirnih mest, širjenja turistične ponudbe in…

Več

Za manj kot dva je avto doma!

Manj kot dva, Novice

Na IPoP – Inštitutu za politike prostora smo pričeli s kampanjo Manj kot dva, s katero želimo ozaveščati Slovence in Slovenke o prekomerni uporabi avtomobila in jih spodbuditi, da krajše vsakodnevne poti opravijo aktivno – peš, s kolesom, s skirojem, rolko … Raziskave namreč kažejo, da je več kot 50 % vsakodnevnih poti, ki jih…

Več

Šolska ulica – Območje varnih prihodov v šolo

Z novim šolskim letom območje varnih prihodov v šolo na Mostu na Soči

Novice, Šolska ulica

Na IPoP – Inštitutu za politike prostora smo februarja objavili novo vabilo za pomoč občinam in osnovnim šolam pri uvajanju ukrepa šolska ulica – območja varnih prihodov v šolo. Med desetimi prijavami je najbolj prepričljivo poslala občina Tolmin v sodelovanju z osnovno šolo na Mostu na Soči. Občina Tolmin želi skupaj z osnovno šolo na…

Več