Kaj je aktivno državljanstvo v urejanju prostora?

V okviru Mreže za prostor je v sredo, 15.6.2011, v organizaciji Pravno-informacijskega centra nevladnih organizacij – PIC potekal seminar »Aktivno državljanstvo in urejanje prostora«. Namen seminarja je bil vzpodbuditi zavedanje o odgovornosti posameznikov, lokalnih pobud in nevladnih organizacij za dogajanje v prostoru, v katerem živimo, ter za aktivno poseganje vanj. Po osnovni ugotovitvi, da je…

Vključevanje prebivalcev v prenovo soseske Imun-dong

Mestne uprave brez težav najdejo razloge, s katerim skušajo opravičiti slabo sodelovanje s prebivalci. Vendar pa izkušnje kažejo, da je za slabo sodelovanje pogosto krivo pomanjkanje politične volje. Uspešno vključevanje prebivalcev v prenovo soseske Imun-dong v Seulu je bilo v veliki meri prav posledica močne politične podpore. Izkušnje s prenovo so 31. maja na delavnici…

6 do 10-pasovni avtocestni obroč in razširitev mestnih vpadnic ali sodoben javni potniški promet?

Koalicija za trajnostno prometno politiko se je odzvala na Darsovo študijo, kjer so predstavljeni načrti za širitev avtocestnega obroča okrog Ljubljane in nekaterih vpadnic. Člani koalicije zahtevajo od odločevalcev boljšo alternative cestnemu prometu – urejen javni potniški promet. Po naročilu družbe DARS je bila že v letu 2009 izdelana študija, ki načrtuje razširitev ljubljanskega avtocestnega…

Iskriva Pozitiva zanetila iskro odgovornosti

Pozitiva pri mladih se še kako iskri “Zanetimo iskro odgovornosti” je bil slogan festivala Iskriva Pozitiva, ki se je odvil v petek, 3. junija v KUDu France Prešeren v Ljubljani. Koncerta, ki so ga spremljale številne razstave o družbeni in okoljski odgovornosti, se je udeležilo več kot 200 mladih. Glavno sporočilo dogodka je bilo, da…

Slovensko cesto kolesarjem

Ljubljanska kolesarska mreža  je začela zbirati podpise k peticiji s katero zahteva, da se omogoči varno in hitro kolesarjenje po Slovenski cesti v Ljubljani. To bi imelo velik funkcionalni pomen za prevoznost mestnega jedra s kolesi, kot tudi velik simbolni pomen za urbano kolesarjenje v Sloveniji nasploh. Slaba prevoznost centra Ljubljane s kolesom je eden…

Gostilna dela socialni kapital

Od ‘Delavnice za malico’ do ‘Gostilne dela’ Pred kratkim so v Ljubljani na Poljanski 7 odprli Gostilno dela, ki ni običajna gostilna, čeprav ponuja običajno hrano. Gostilna dela je eden prvih primerov socialnega podjetništva na področju gostinstva v Sloveniji. Njen koncept ne temelji na ustvarjanju ekonomskega presežka, temveč na ustvarjanju družbenega kapitala, saj je namenjena…

Evropa poudarja prostorski pristop

Ministri, odgovorni za prostorski razvoj, so na srečanju, ki je potekalo v okviru Madžarskega predsedovanja EU v mestecu Gödöllő 19. maja 2011, podprli nov skupen okvirni dokument, Teritorialno agendo do 2020 (TA2020). Kot je poudaril madžarski minister za razvoj, g. Tamás Fellegi, so države članice s tem postavile temelje novi regionalni politiki Evropske unije, ki…

Dobra hiša <=> dobro življenje?

Dobra hiša je bivališče, v katerem lahko uporabnik živi dobro življenje. Govorim o hiši, vendar to velja predvsem za stanovanje v hiši, kakršnakoli že ta je. Nikakor nimam v mislih le prostostoječe enodružinske hiše. Mogoče še najmanj. Dobra hiša ne more biti le dober odgovor na pravilno zastavljen arhitekturen problem. Dobra hiša je pravilen in…

Bicike(lj): mestni gadget

Slaba štiri leta po uvedbi najbolj znanega sistema javnih koles za kratko izposojo Vélib’ v Parizu je prejšnji teden tudi Ljubljana dobila sistem Bicike(lj) in se s tem pridružila več kot 200 mestom po svetu, v katerih že delujejo podobni sistemi. Ne gre za prvi sistem javnega kolesa v Ljubljani, saj je že skoraj 10…

Zapri
IPoP © Copyright 2018. Vxe pravice pridržane Zasebnost Pravni zaznamki
Zapri