Mobilnost je ena od osnovnih značilnosti razvitih družb. Le-ta ne obsega zgolj gradnje novih cest, temveč zahteva uravnotežen razvoj vseh prometnih podsistemov. V Sloveniji je pretekli razvoj z osredotočanjem na razvoj cestnega prometa, ustvaril na avtomobilu temelječe potovalne navade prebivalcev. Promet je eden glavnih virov onesnaževanja zraka v Sloveniji kar vpliva na okolje in zdravje…
Mreža za prostor od leta 2009 povezuje nevladne organizacije in lokalne pobude na področju urejanja prostora. Aktivno si prizadeva za ureditev sodelovanja javnosti in večjo vlogo nevladnih organizacij ter lokalnih pobud in civilnih iniciativ pri urejanju prostora ter za ureditev statusa nevladnih organizacij v javnem interesu na področju urejanja prostora. Razvija vsebinska področja, ki so…
IPoP je z marcem 2023 postal del triletnega projekta PopUpUrbanSpaces – Lažji prehod k aktivnim oblikam mobilnosti s spreminjanjem odnosa in potovalnega vedenja prebivalcev z uporabo rešitev zelenega taktičnega urbanizma in ustvarjanjem prostora. PopUpUrbanSpaces javnem sektorju in sorodnim entitetam v funkcionalnih urbanih območjih mest omogoča lažji prehod k aktivnim oblikam mobilnosti s spreminjanjem stališč in…
Konec junija je mestni svet Mestne občine Ljubljana soglasno sprejel Strategijo digitalnega razvoja, ki sledi cilju bolj enostavnega in prijaznega sodelovanja z meščankami in meščani. Strategijo smo skupaj s partnerji pripravljali na IPoP in smo nanjo zelo ponosni. Decembra 2023 je bil strategiji podeljen naziv DigiVzornik.si 2023. Gre za novo priznanje Ministrstva za digitalno preobrazbo za…
Tretje nadaljevanje projekta “Podpora izvajanju urbane in prostorske politike ter programa URBACT”, ki je potekal že v obdobju 2016 – 2017 in 2018 – 2021. Projekt izvajamo po naročilu Ministrstva za naravne vire in prostor v sodelovanju s Skupnostjo občin Slovenije SOS. Glavni cilji projekta so: Podpora pri izvajanju ciljev urbane in prostorske politike v …
Občina Postojna želi zmanjšati motorizirani promet na širšem območju občine in s tem prispevati k blaženju podnebnih sprememb. Ena od lokacij, kjer je še potrebna rešitev, je območje Predjama, priljubljena turistična lokacija, katere obisk se je v zadnjih 10 letih potrojil. Zaradi načina prihodov turistov z avtomobili, majhnega števila parkirnih mest, širjenja turistične ponudbe in…
Občina Škofja Loka bo v letu 2023 pričela s prenovo Mestnega trga in Klobovsove ulice, ki je eno najbolj prepoznavnih starotrških jeder v državi. Prenova je del postopne prenove celotnega starega mestnega jedra Škofje Loke. V okviru tega je bil že uspešno prenovljen Cankarjev trg, Blaževa ulica in Trg pod gradom. IPoP z Občino sodeluje…
IPoP je bil izbran za izdelavo parkirne politike Občine Zreče. V okviru naloge bo oblikovan sveženj ukrepov, ki bo temeljil na podatkih, s pomočjo katerih bomo ugotovili, kakšne so potrebe po parkiranju, razlogi za parkiranje ter tipično vedenje in mobilnostne navade uporabnikov. Kot glavni poznavalci prostora bodo, preko javnih razprav, fokusnih skupin in individualnih intervjujev…
S parkiranjem je marsikje težava. V središču Nove Gorice je pogosto težko dobiti prosto parkirno mesto, avtomobilov je veliko, in včasih so parkirani vse do vhodov. Že zdaj vemo, da so nekatera parkirišča povsem polna, medtem ko je na drugih vedno prosto mesto. Hkrati se zelo veliko poti, ki so krajše od kilometra ali dveh,…
Fakulteta Doba je angažirala predavatelja Aidana Cerarja z IPoP za: 1) izvedbo poletnega seminarja (2 predavanji v slovenščini in 1 predavanje v angleščini) in 2) sodelovanje pri izvedbi predmeta Aplikativna urbana sociologija. Pri predmetu je Aidan Cerar sodeloval kot asistent pri predmetu. To je vključevalo dve predavanji in vodenje seminarskega dela študentov.
