Blaž Lokar, ustanovitelj skupine Za Mesto Po Dveh, na spletnem portalu Trajekt predstavlja vizijo prihodnje Ljubljane. “Sanjam o Ljubljani, kjer imaš možnost peš kupiti kruh in rože ali iti peš do najljubše restavracije, parka ali kina. Ulice so polne ljudi in ozelenjene. Ceste so prijazne za otroke in starejše ljudi. Hoja zunaj je varna in…
Inštitut za politike prostora je sodeloval v dveh avtorskih skupinah, ki sta pripravili rešitvi za mednarodni, javni arhitekturni natečaj Evropska prestolnica kulture – reka Drava 2012, za sklopa Nabrežja in Brv. Rešitev nabrežij je kot edina nagrajena rešitev slovenskih avtorjev prejela odkup (»honorable mention«). Cilj celovitega pristopa k ureditvi nabrežij Drave skupaj z izgradnjo novega…
Mobilnost je ena od osnovnih značilnosti razvitih družb. Le-ta ne obsega zgolj gradnje novih cest, temveč zahteva uravnotežen razvoj vseh prometnih podsistemov. V Sloveniji je pretekli razvoj z osredotočanjem na razvoj cestnega prometa, ustvaril na avtomobilu temelječe potovalne navade prebivalcev. Promet je eden glavnih virov onesnaževanja zraka v Sloveniji kar vpliva na okolje in zdravje…
Podoba ljubljanskih mestnih vpadnic se spreminja. Tudi načrtovanje ureditev ob Celovški že poteka. Priložnost za vključitev bo delavnica za laično in strokovno javnost, ki bo potekala v sredo, 20.1.2010, ob 17.00 v Osnovni šoli Spodnja Šiška, na Gasilski 17 v Ljubljani. Prijava! Foto: Sporti [CC BY-SA 2.0], vir Wikimedia Commons
Zagotavljanje visoko kakovostnih, trajnostnih in cenovno dostopnih storitev splošnega pomena oz. javnih služb (angl. »Services of General Interest« – SGI) se šteje za bistven element pri doseganju družbene in teritorialne kohezije v EU-27, kakor tudi pri uresničevanju konkurenčnega evropskega gospodarstva. Poslanci Evropskega parlamenta v okviru Odbora za regionalni razvoj so zato želeli dobiti nasvet o…
Inštitut za politike prostora predstavlja slovensko točko obveščanja za program URBACT, ki skrbi za dvosmerno obveščanje o evropskih urbanih politikah. URBACT je evropski program za izmenjavo in učenje, ki podpira trajnostni razvoj mest. Mestom omogoča sodelovanje pri razvoju rešitev za pomembnejše urbane probleme ter utrjuje njihovo osrednjo vlogo pri soočanju z vse bolj kompleksnimi družbenimi…
Mreža za prostor povezuje strokovne nevladne organizacije na področju urejanja prostora in lokalne pobude, organizirane skupine prebivalcev, ki si prizadevajo za višjo kakovost svojega bivalnega okolja. Mrežno povezovanje nevladnih organizacij na področju urejanja prostora ter njihovo navzkrižno povezovanje z nevladnimi organizacijami na komplementarnih vsebinskih področjih je ključno za doseganje kritične mase, potrebne za okrepitev civilnega…
Glede na dosedanje izkušnje pri umeščanju objektov državnega pomena v prostor se je izkazalo, da je zgolj zakonski okvir vključevanja javnosti v postopek priprave DPN premalo za uspešno realizacijo projekta. Zato se je Ministrstvo za okolje in prostor odločilo, da postopek vključevanja javnosti v pripravo DPN prenovi in metodološko uredi. IPoP pri izvajanju naloge sodeluje…
Namen študije, ki jo po naročilu Generalnega direktorata za regionalno politiko pri Evropski Komisiji izvedel SWECO International AB iz Stockholma, je bil oceniti administrativne stroške upravljanja s kohezijsko politiko v državah EU za obdobje 2007–2013. Inštitut za politike prostora je v projektu sodeloval kot nacionalni partner za Slovenijo. Rezultati študije so pokazali, da so administrativni…
Projekt PoLok je povezoval pobude in ljudi, ki dejavno sodelujejo pri ustvarjanju prijaznih sosesk za kakovostno življenje. Namen projekta je bil opolnomočiti lokalne pobude za soodločanje pri urejanju svojega življenjskega prostora s pomočjo vključevanja v procese odločanja na lokalni ravni. Rezultat projekta je neformalna mreža, ki povezuje različne lokalne pobude med seboj ter z nosilci…
