Kako si skupnosti, soseske, ulice in kraji pomagajo med seboj v času epidemije? V težkih situacijah, kot je epidemija koronavirusa, je skupnostna in sosedska pomoč lahko ključna. Rešuje lahko življenja. Pred dobrimi dvajsetimi leti je vročinski val močno prizadel ameriški Chicago. Bilo je veliko smrtnih žrtev, ampak veliko več v tistih soseskah, v katerih so…
V vašem bloku lahko v času, ko je potrebno omejiti stike med ljudmi, vseeno organizirate sosedsko pomoč. Preprost način je, da stanovalec, ki gre v trgovino ali lekarno, prinese živila in potrebščine tudi za tistega, ki ne more ven, ker bi bil obisk trgovine zanj ali zanjo preveč tvegan (starejši, kronični bolniki). Kdor potrebuje pomoč,…
Delo IPoP bo do nadaljnjega potekalo na daljavo. S tem želimo prispevati k prizadevanjem za zajezitev širjenja epidemije koronavirusa. Seveda bomo kot običajno na razpolago prek e-pošte. Zahvaljujemo se za razumevanje. Delo na daljavo je v komunikacijski družbi precej običajna stvar in verjamemo, da je tudi naše vsakdanje delo mogoče ustrezno prilagoditi. Večino javnih dogodkov…
Program Aktivno v šolo in zdravo mesto, ki ga sofinancira Ministrstvo za zdravje, vabi k sodelovanju občino, ki bi želela tekom letošnjega leta izdelati lokalni načrt hodljivosti in postaviti hojo v središče svojih prizadevanj za javno zdravje in kakovost bivanja. Izvajalca programa IPoP – Inštitut za politike prostora in CIPRA Slovenija, društvo za varstvo Alp iščeta občino, ki…
Do 30. marca lahko prebivalke in prebivalci Ljubljane razmislijo, kaj želijo spremeniti v svoji okolici, da bi bila bolj prijetna in urejena po njihovi meri. Za dobro idejo lahko dobijo do 800 € za nakup materiala in strokovno pomoč pri izvedbi. Prebivalci v svoji okolici pogosto opazijo majhne stvari, ki bi jih želeli izboljšati in…
Vabimo vas, da obiščete novo spletno mesto Mreže Stanovanja za vse. Mreža Stanovanja za vse povezuje pet nevladnih organizacij. Naša namera je spodbuditi sistemsko ureditev stanovanjskega področja v Sloveniji; raziskali bomo obstoječe stanje in razvijali primerne alternativne modele stanovanjske preskrbe, obenem bomo s povezovanjem ključnih akterjev, zagovorništvom in komuniciranjem stanovanjsko vprašanje postavili v središče javne…
Podatki kažejo, da se velik delež Slovencev odloča za uporabo avtomobila tudi za razdalje, ki so velikokrat tako kratke, da bi pot enostavno prehodili oz. prekolesarili v zelo kratkem času. V Ljubljani 14 % prebivalcev uporablja avtomobil na razdalji 0–1 km in 40 % prebivalcev na razdalji 0–5 km. Podatki so še bolj zaskrbljujoči na…
Zakaj in kako podpirati skupnosti v ustvarjanju prostora? O vključevanju javnosti je bilo napisanega že zelo veliko. Od poznih šestdesetih let, ko je Sherry Arnstein vpeljala lestvico participacije, se participacijo v urejanju prostora nenehno raziskuje, članki na to temo pa so stalnica strokovnega tiska. Participacija je družbena tema, družbeno-ekonomski kontekst participacije pa se stalno spreminja,…
Pred vrati je pomlad in vreme nas vsak dan bolj kliče na prosto. Pot v šolo je odlična priložnost za to, da otrokom vsak dan omogočimo, da so nekaj časa aktivni na prostem in v družbi svojih vrstnikov. Najmlajšim šolarjem pri tem lahko pomagata Pešbus in Bicivlak, ki postajata vedno bolj priljubljena oblika spremljane hoje v…
Program Aktivno v šolo in zdravo mesto je nadaljevanje in razširitev programa Aktivno v šolo. Z organizacijskimi, načrtovalskimi in izobraževalnimi ukrepi program v praksi spodbuja aktivno hojo v šolo in ozavešča o pomenu hoje kot zdrave in okolju prijazne prometne prakse. Cilj programa je nuditi podporo šolam in občinam pri omogočanju hoje v šolo s…
