[Odziv KTPP] Širitev Linhartove ceste

Proti 4-pasovni Linhartovi cesti, za zeleno Linhartovo, prijazno meščanom V Koaliciji za trajnostno prometno politiko smo razočarani nad novicami, da Mestna občina Ljubljana (MOL) namerava razširiti Linhartovo cesto v štiripasovnico. S tem pismom želimo MOL pozvati, naj ne skrene s poti, ki si jo je zadala na področju trajnostnega urejanja prometa. Opozarjamo, da ima širitev…

Mobilnostni načrt turistične destinacije Predjama

V okviru projekta Predjama Sustainable je v sodelovanju Občine Postojna, Postojnske jame, IPoP in Občine Strand (Norveška) nastal Mobilnostni načrt turistične destinacije Predjama. Mobilnostni načrt je ob izvedbi pilotnih aktivnosti, izhajajočih iz načrta, osrednji cilj projekta. Skladno s Celostno prometno strategijo si želi Občina Postojna povečati delež trajnostne mobilnosti v občini. S turističnima znamenitostima Postojnsko…

Trajnostna parkirna politika za občini Škofja Loka in Medvode

V Medvodah in Škofji Loki se podobno kot v drugih mestih soočajo z izzivi, kako vzpostaviti dostopne in konkurenčne prometne razmere za zmanjšanje negativnih vplivov motornega prometa na okolje ter na prebivalke in prebivalce. Soočajo se s povečano dnevno mobilnostjo z osebnimi avtomobili znotraj občine in med občinami. Osebni avtomobili so večino časa parkirani in…

Zapri
IPoP © Copyright 2018. Vxe pravice pridržane Zasebnost Pravni zaznamki
Zapri