Trdnejše stališče do tega vprašanja v procesu Habitat III lahko podpre obetavne nove modele integracije migrantov in beguncev v mestih. Dadaab ima 330.000 prebivalcev in je tretje največje mesto v Keniji. Ustanovljeno je bilo leta 1992. Ne gre za eksperiment v mestnem načrtovanju, temveč za skupino begunskih taborišč, ki so jih Združeni narodi postavili za…
Številni kazalci trajnostne mobilnosti zaradi zelo razširjenih netrajnostnih navad v naši državi Slovenijo uvrščajo na rep držav Evropske unije. Promet predstavlja največji vir emisij toplogrednih plinov v sektorjih, ki niso vključeni v trgovanje z emisijami, in največjo grožnjo za podnebne spremembe, saj emisije iz prometa še kar naraščajo. Projekt Trajnostna mobilnost v praksi skozi proces izobraževanja…
URBACT poletna univerza, ki bo potekala od 24. do 26. avgusta 2016, je enkratna izobraževalna izkušnja, namenjena izključno mestom, vključenim v URBACT omrežja. Tretja URBACT poletna univerza bo urbane strokovnjake in ljudi, ki delajo v mestnih upravah, opremila z novimi orodji in veščinami, s katerimi bodo lažje naslavljali lokalne urbane izzive in pripravili uspešne akcijske…
World Cities Report – Poročilo o stanju svetovnih mest ponuja izčrpno analizo urbanih trendov – ravno pravočasno pred pogajanji o novi urbani agendi Objava Poročila o stanju svetovnih mest označuje še en mejnik v pripravi na Habitat III, vrh Združenih narodov o urbanizaciji, ki se bo odvijal jeseni. Obsežna in podrobna analiza razvoja mest v…
Inštitut za politike prostora – IPoP je vodilni partner v konzorciju, ki je bil izbran za pripravo celostne prometne strategije (CPS) za občino Tržič. V konzorciju poleg IPoP sodelujejo še Focus, društvo za sonaraven razvoj, Geografski inštitut Antona Melika ZRC SAZU, City Studio ter socialni marketing Iz principa, oblikoval pa se je v okviru Konzorcija…
Umanotera, Slovenska fundacija za trajnostni razvoj, Focus, društvo za sonaraven razvoj, Inštitut za politike prostora in Pravno-informacijski center nevladnih organizacij smo v petek, 17. junija, v Ljubljani organizirali nacionalno konferenco DOVOLJ ZA VSE – Skupnostno upravljanje z življenjskimi viri. Tukaj najdete materiale s konference. * Zapis delavniškega dela konference * Fotografije z dogodka (povezava) * Posnetek konference:…
Varnostni incident na mednarodnem vlaku, ki je avgusta 2015 peljal iz Belgije v Francijo, je spodbudil Evropsko komisijo, da sprejme ustrezne varnostne ukrepe na področju mednarodnega železniškega prevoza. Prvi korak je priprava študije varnosti v železniškem prometu, predvsem z vidika potencialnih terorističnih napadov. S študijo želi naročnik ugotoviti, kako je področje urejeno v posameznih državah…
Inštitut za politike prostora analizira izvajanje Uredbe (ES) št. 1371/2007 o pravicah in obveznostih potnikov v železniškem prometu v Sloveniji in na Hrvaškem. Namen sprejete Uredbe je, da z doslednim upoštevanjem pravic potnikov spodbudi ljudi k pogostejšem potovanju z vlaki. Uredba ureja področja: – nadomestil in pomoči v primeru zamud, zamujenih zvez, nesreč in odpovedi…
Pred jutrišnjo nacionalno konferenco Dovolj za vse: Skupnostno upravljanje z življenjskimi viri je v založništvu Umanotere, društva Focus, Pravno-informacijskega centra nevladnih organizacij – PIC in Inštituta za politike prostora izšel Vodnik po skupnostnem upravljanju z življenjskimi viri. Govori o blaginji in o tem, da si blaginje ne moremo zagotoviti kot posamezniki, ampak se moramo zanjo…
Prejšnji teden, 30. maja 2016, so ministri držav članic, pristojni za urbani razvoj, podpisali Dogovor iz Amsterdama (Pact of Amsterdam), s katerim so začrtali novo urban agendo, ki predvideva aktivno vključevanje mest v oblikovanje EU zakonodaje, izboljšanje dostopa do EU finančnih virov in izmenjavo znanja na področju urbanega razvoja. Vzporedno z visokim srečanjem je potekal…
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
