Novice
cohesion-policy

Urbano dimenzijo potrebujemo v kohezijski politiki tudi po 2020

18. 05. 2017

Urbana dimenzija je v zadnjih dvajsetih letih postala pomemben del evropske kohezijske politike EU. V programskem obdobju, ki traja do leta 2020, je približno 20 milijard evrov evropskih strukturnih skladov rezerviranih za projekte celostnega in trajnostnega urbanega razvoja. Projekti pokrivajo najrazličnejše teme, kot so socialna vključenost, koncepti za energetsko učinkovite soseske ali ustvarjanje lokalnih kreativnih grozdov. Lokalni projekti na temo socialne infrastrukture, urbane mobilnosti ali prenove stavb in javnih prostorov imajo to prednost, da ukrepe EU približujejo prebivalcem. V nasprotju z mnogimi drugimi evropskimi politikami, ki za državljane EU pogosto ostajajo abstraktni, vzpostavljajo neposredno povezavo med projekti in prebivalci. Več ...

IMG_20150509_120604

4 razlogi za spodbujanje hoje v mestih

03. 05. 2017

Marko Peterlin, Inštitut za politike prostora - IPoP

Pešci smo bolj ali manj vsi in hoja je osnovni način premikanja, ki povezuje vse druge. Do avtomobila in do kolesa pridemo peš, še bolj to velja za vse oblike javnega prevoza, od avtobusov do letal. Kljub temu bomo težko našli koga, ki bi ob besedi promet najprej pomislil na pešce. Pa bi bilo koristno, če bi. Danes se z avtomobilom opravi mnogo poti, ki bi jih lahko opravili peš. Kot je pokazala primerjalna raziskava potovalnih navad,[1]se v Nemčiji, ki je po večini tovrstnih kazalcev s Slovenijo zelo primerljiva, 27 % poti, krajših od 1,6 km, opravi z avtomobilom. Pri malo daljših poteh, ki so sicer bolj primerne za kolesa, pa je ta delež še mnogo večji: z avtomobilom se opravi 61 % poti krajših od 3,2 km. Kot dokazuje vedno več mednarodnih raziskav z različnih področij, ima prijaznost mest za hojo ključno vlogo pri zdravju in zadovoljstvu prebivalstva, čistejšem…

visu-social-innovation-2000x1342

10 korakov do socialnih inovacij v vaši občini

25. 04. 2017

Socialne inovacije imenujemo nove rešitve za družbene probleme, ki so usmerjene v izboljševanje družbene blaginje in pokrivajo široko področje od novih oblik otroškega varstva, zdravstvenega varstva na domu in internetnih družbenih omrežij do razvoja globalne verige pravičnih trgovin in spodbujanja prebivalcev k vožnji s kolesom namesto z avtomobilom. Občine in mesta imajo možnost s svojimi politikami in proračunom razvijati inovativne rešitve, s katerimi se lahko hitreje in bolj učinkovito odzivajo na lokalne izzive kot državne strukture. Tukaj je 10 nasvetov, kako lahko kot zaposleni v občinski ali mestni upravi spodbujate socialne inovacije.

02-1-e1492518324837

Trajnostna mobilnost v šoli: delavnici na OŠ Poljane in OŠ Dob

19. 04. 2017

V aprilu smo na OŠ Poljane in OŠ Dob skupaj s partnerji izvedli dve delavnici,  na katerih smo skupaj s starši in učitelji iskali rešitve za varnejše šolske poti in se pogovarjali, kako po načelih trajnostne mobilnosti urediti prihode v obe osnovni šoli. Odvisnost od osebnega avtomobilskega prometa ob onesnaženju zraka in veliki porabi energije povzroča tudi prekomerno porabo prostora za prometne površine in vrsto posrednih problemov in družbenih stroškov, ki izhajajo iz tega. Projekt Trajnostna mobilnost v šoli to problematiko naslavlja prek občin, šol, šolskega osebja, staršev ter seveda otrok. Za naslavljanje vprašanj mobilnosti v povezavi z osnovnimi šolami so ustrezna enota šolski okoliši, ki pokrivajo vsa naselja v občinah, zato se prek njihovega urejanja v smeri trajnostne mobilnosti lahko celovito preureja promet in prostor tako v mestih kot v manjših naseljih.…

Jane's walk Bežigrad 2016

Urbani sprehodi Jane’s Walk že sedmič spodbujajo povezovanje lokalnih skupnosti

17. 04. 2017

V začetku maja bodo po naših mestih že sedmič potekali urbani sprehodi Jane's Walk. Sprehodi so del globalne akcije, katere namen je spodbujanje hoje po vsakdanjih opravkih. V Sloveniji, kjer sprehode podpira Inštitut za politike prostora, so letos napovedani sprehodi v kar 18 mestih, kar je največ doslej. Pridružite se jim lahko med 5. in 7. majem 2017. Lansko leto so sprehodi obeležili dvojni jubilej, 10. izvedbo globalne akcije Jane’s Walk in 100. obletnico rojstva Jane Jacobs, urbanistke in aktivistke, katere ime nosijo. Pri nas je potekalo 21 sprehodov v 14 mestih in mestecih. Že petič zapored so sprehodi potekali v Celju, Mariboru in Škofji Loki, kjer je bil sprehod z več kot 85 udeleženci ponovno najbolj množično obiskan. Lepo so bili obiskani tudi sprehodi v Kočevju, Novi Gorici in na Vodnikovi ulici v Ljubljani, ki so pomembno pripomogli k povezanosti lokalne skupnosti…

Refugees' Kitchen 2_Christoph Stark

4 stvari, ki se jih lahko vsako evropsko mesto nauči od Oberhausna

13. 04. 2017

Oberhausen je mesto v Porurju v nemški zvezni deželi Severno Porenje - Vestfalija. Ima približno 211.000 prebivalcev in je eno od mest, ki se še vedno spopadajo s svojo industrijsko preteklostjo. Oberhausen je v preteklih dveh letih pogosto služil kot primer nemškega mesta, ki se sooča s pritokom beguncev, in se večkrat pojavil v poročilih BBC-ja o njihovem sprejemu in integraciji. Jeseni sem se udeležila mednarodne konference With! Festive workshop series for a co-creative society, podprte s strani projektov Nove ideje za stare stavbe (New Ideas for Old Buildings) in Refugees for Co-creative Cities, in spoznala, da ima Oberhausen veliko ponuditi. Oberhausen Mesto Oberhausen se je razvilo okoli premogovnikov in jeklarske industrije. Leta 1758 je bila tukaj ustanovljena prva železarna na tem območju, zato je Oberhausen še vedno znan kot »zibelka porurske industrije«. Oberhausen…

loudspeaker_0

Velik odziv na URBACT razpis za dobre prakse

07. 04. 2017

Na razpis za dobre prakse je prispelo 270 prijav. Iz Slovenije je prijavljenih 10 dobrih praks, oddalo jih je šest mest. Rekorderka med vsemi prijavljenimi je Ljubljana s kar petimi dobrimi praksami. Sekretariat URBACT se vsem mestom zahvaljuje za oddane prijave! URBACT razpis za dobre prakse išče skrite rešitve, ki jih mesta uporabljajo pri soočanju s svojimi izzivi, kot so demografske in podnebne spremembe, brezposelnost in urbana revščina. »Odziv na razpis za dobre prakse je odličen. Veliko različnih evropskih mest je poslalo svoje rešitve, za katere upamo, da jih je mogoče enostavno prenesti v druga mesta. Opogumljajoče je dejstvo, da se je prijavilo veliko mest, ki še niso sodelovala v programu URBACT,« pravi Adelle Bucella, vodje enote za projekte in programiranje pri URBACT sekretariatu. Namen razpisa je pomagati evropskim mestom, da predstavijo svoje prakse, ki jih…

dsc_0486

Vsebine posveta Digitalna tranzicija lokalnih skupnosti

31. 03. 2017

V sredo, 29. 3. 2017 je Ljubljani potekal posvet, kjer so se  udeleženke in udeleženci iz različnih občin, pa tudi drugi predstavniki javnega sektorja, univerz, NVO in gospodarstva seznanili z različnimi strateško-izvedbenimi dokumenti, polikami in mehanizmi, ki lahko pomagajo mestom in občinam pri digalni preobrazbi. Dogodek je organiziran kot prvo tematsko srečanje v okviru podpore programu URBACT, in je bilo v celoti posvečeno digitalizaciji, saj je ta eden ključnih spodbujevalcev razvoja mest in občin, kar je tudi poslanstvo tega programa evropskega teritorialnega sodelovanja. Več ...

loudspeaker_0

Poziv občinam: čas za prijavo se izteka

24. 03. 2017

Občine! Čas za prijavo na URBACT razpis za dobre prakse se izteka. Razpis je primeren za vse slovenske občine, ki bi želele svojo dobro prakso predstaviti in promovirati na ravni EU. Zakaj se prijaviti? - Izbrane prakse bodo deležne široke promocijske kampanje na ravni EU. - Svojo dobro prakso boste lahko predstavili na URBACT festivalu mest v Talinu oktobra 2017. - Dobro prakso boste s strokovno podporo URBACT strokovnjakov še izboljšali. - Imeli boste možnost svojo dobro prakso deliti z drugimi evropskimi mesti in občinami v prenosnem omrežju (razpis bo jeseni 2017). Več ...

joshsdh

Sporočilo “pametnim” občinam: načrtujte vnaprej

23. 03. 2017

Tehnologije, kot so brezžični senzorji, digitalni občinski portali, množično zunanje izvajanje (crowdsourcing) in mobilne aplikacije lahko občinam pomagajo povečati prihodke in učinkovitost v vseh sektorjih. Če želijo občine te tehnologije dobro izkoristiti, morajo modro investirati, jasno določiti cilje in zaščititi prebivalce z učinkovitimi zaščitami zasebnosti, tako poročilo o vplivu pametnih tehnologij na občinske proračune, ki je nastalo v okviru platforme Uraia. Več ...

DOGODKI

poljane _foto1

Kakšno prometno ureditev Poljan si želimo?

Delavnica, četrtek, 6. april 2017, 17:00 - 19:00, OŠ Poljane (Zemljemerska 7, Ljubljana), učilnica 14, geografija

Vabljeni na delavnico na temo spodbujanja aktivne poti v šolo in iskanja rešitev za ureditev šolskega okoliša OŠ Poljane z vidika trajnostne mobilnosti!

Poljane so prav posebno območje v Ljubljani. Imajo odlično lokacijo v centru mesta, kjer je gostota izobraževalnih ustanov zelo visoka, a hkrati še niso bile deležne celostne prostorske in prometne prenove. V luči trajnostne mobilnosti, ki je vključujoča za vse uporabnike, si želimo skupaj z vam oblikovati predloge za prometno ureditve šolskega okoliša OŠ Poljane.

Skupaj bomo iskali odgovore na vprašanja: S katerimi ukrepi bi izboljšali varnost prihoda pešcev in kolesarjev v šolo? Kako spodbuditi trajnostna potovanja predšolskih otrok, šolarjev, dijakov, študentov, zaposlenih in lokalnega prebivalstva?Katere lokacije so s prometnega vidika najbolj pereče in potrebne ukrepanja?

Delavnica poteka pod okriljem projekta Trajnostna mobilnost v šoli. Prijave in več informacij na: marjeta@focus.si, 059 071 327.

Vljudno vabljeni vsi, ki si želite skupaj z nami poiskati rešitve!

Projekt »Trajnostna mobilnost v šoli«, ki ga izvajajo Inštitut za politike prostora – IPoP, CIPRA Slovenija, Focus – društvo za sonaraven razvoj in KD ProstoRož, iz sredstev Sklada za podnebne spremembe sofinancira Ministrstvo za okolje in prostor.

Več dogodkov
Napovednik Trajekt