Flickr photo by GarryKnight

Razvoj kolesarjenja v lokalnih skupnostih

04. 01. 2012

Josip Rotar, Slovenska kolesarska mreža, povzeto po kolesarji.org

Kolesarjenje je vedno bolj popularno in verjetno bi težko našli še kakšen kraj, kjer si ljudje ne bi želeli razvoja tako priljubljenega načina mobilnosti. Tudi v Sloveniji so se nekateri kraji pogumno spustili v izgradnjo novih kolesarskih stez, počivališč, zemljevidov, parkirišč za kolesa in podobno. Lahko bi rekli, da se je v zadnjem času ponovni razvoj kolesarjenja začel tudi pri nas. Je že res, da večina ljudi ob besedah kolo, kolesarjenje ali kolesarstvo najprej pomisli na šport in rekreacijo, vendar pa se lahko strinjamo, da tudi te aktivnosti pomagajo odpirati vrata vsakodnevni kolesarski mobilnosti iz potrebe.

Še vedno je veliko lokalnih skupnosti, ki so v kolesarskem smislu relativno slabo razvite. Ponekod primanjkuje znanja, ponekod denarja, ponekod prave volje, ponekod je problem še kaj drugega v kombinaciji z naštetim.

Zato so se v Slovenski kolesarski mreži odločili, da zaženejo svojo prvo serijo člankov z nasveti, ki jo namenjajo vsem načrtovalcem, razvijalcem, zagovornikom, aktivistom, politikom in strokovnjakom, da bi v svojem lokalnem okolju pripomogli k razvoju kolesarjenja. V prvi vrsti želijo opogumiti tiste, ki bi radi za kolesarje nekaj naredili, pa ne vedo kako naj se tega lotijo.

S podajanjem vsebine v enostavnih in logičnih korakih, želijo proces sprememb v lokalnem okolju čimbolj približati in poenostaviti ter ga narediti uporabnega. Ob tem podajajo razlago nekaterih osnovnih pojmov o kolesarski infrastrukturi, kakršne so razlike med posameznimi ukrepi (kolesarski pas, steza, pot…) in primeri uporabe. Sledijo nasveti kako uspešno zagnati kampanjo, kako do nove kolesarske steze in kako se lotiti označevanja kolesarskih tras, ne pozabijo pa opozoriti tudi na pogoste dobronamerne napake. Obravnavajo še prepreke, ki čakajo na poti v “kolesarjenju prijazno” prihodnost in pa obvezen dodatek – kako prijazna kolesarska skupnost sploh funkcionira v vsakdnjem življenju.

Želijo si, da bi vam prva serija nasvetov pomagala pri razvoju vaše kolesarske skupnosti in da boste ob branju dobili še dodaten navdih za akcijo. Če se vam zdi, da je potrebno karkoli dopolniti, izboljšati, ali bi morda radi kakšno zadevo pokomentirali, vas  prosijo, da to naredite. Prav tako povejte za serijo nasvetov še komu, ki ga tematika razvoja kolesarjenja zanima.

Avtor serije člankov je Josip Rotar, univ.dipl.inž.prom.

Izvirni članek na spletni strani Slovenske kolesarske mreže in povezave na posamezne članke najdete tukaj.

Slovenska kolesarska mreža

DODAJ SVOJ KOMENTAR: Prosimo izpolnite vsa polja. Na vaš e-mail vam bomo poslali potrdilo o objavi vašega komentarja. Vaš e-mail javno ne bo objavljen.

DOGODKI

patawolongaurban

Omejevanje mestne rasti

Knjižnica Urbanističnega inštituta RS, 22. maj 2012 ob 17. uri

Cenovna dosegljivost stanovanj vs Suburbanizacija na primeru Avstralije

Socialna segregacija, trajna degradacija krajine, slabša opremljenost prostora in netrajnostnost so le nekatere od številnih daljnosežnih posledic uresničievanja ‘’avstralskih sanj’’ o enodružinski lastniški hiši. Kljub svetovni finančni krizi, pretečemu pomanjkanju energije in dobrim namenom urbanistov se proces širitve mest z območji izrazito nizkih gostot še vedno nadaljuje. Ironično je, da se procesi širjenja poselitve v krajino odvijajo ob istočasnem zmanjšanju obsega razpoložljivih cenovno dosegljivih stanovanj.

Predavanje Roberte Esbitt, arhitektke, razvojnice projektov in predavateljice na Univerzi RMIT v Melbournu, bo predstavilo sovpadanje elementov sodobne avstralske družbe, ki spodbujajo suburbanizacijske procese in obenem odmikajo možnosti stanovanjskega lastništva, hkrati pa vplivajo na socialne in fizične strukture v državi. Je avstralski primer neizogibna prihodnost tudi v drugih državah ali bo služil le kot ‘’opozorilni primer’’?

Vabljeni, da se nam pridružite na predavanju in razpravi.

Več dogodkov
Napovednik Trajekt